Kontynuacja budowy autostrady A-4 na odcinku Brzesko – Wierzchosławice

Po miesiącach oczekiwania na ponowne rozpoczęcie prac na budowie autostrady A4 – 27 lipca 2011 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych ogłosiła przetarg na kontynuację budowy autostrady A-4 na odcinku Brzesko – Wierzchosławice. Otwarcie ofert nastąpi 19.08.2011 o godz. 12:00. Tak więc firmy zainteresowane udziałem w przetargu mają nieco ponad 3 tygodnie na przygotowanie i złożenie ofert. Finał prac przy budowie tego odcinka autostrady wg założeń przetargowych może przypaść na czerwiec 2013.

Przedmiotem zamówienia jest dokończenie prac na odcinku 21 km. GDDKiA wypowiedziała 23 lutego 2011 roku umowę na budowę autostrady A4 jaką z dużymi problemami realizowało  konsorcjum NDI SA – SB Granit SA. Kilka ostatnich miesięcy to prace nad wykonaniem inwentaryzacji geodezyjnej i projektu różnicowego. Dokumentacja różnicowa precyzuje zakres i ilość robót wykonanych do chwili przerwania robót oraz określa zakres i ilość robót koniecznych do wykonania pełnego produktu końcowego zgodnie z dokumentacją bazową.

Jak możemy przeczytać w ogłoszeniu o przetargu – zakres robót budowlanych obejmuje:
– kontynuację budowy odcinka autostrady o długości ok. 21 km o przekroju poprzecznym 2 x 2 pasy ruchu + pas awaryjny i parametrach technicznych drogi klasy A;
– kontynuację budowy bezkolizyjnego węzła autostradowego „Wierzchosławice” w km 498+870,53,
– kontynuację budowy obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty drogowe i autostradowe),
– kontynuację budowy przekładek urządzeń obcych oraz budowy infrastruktury technicznej powiązanej z funkcjonowaniem autostrady,
– kontynuację budowy Miejsc Obsługi Podróżnych: MOP I Mokrzyska, km 480+100 oraz MOP I Bagno km 480+800.

Przedmiot zamówienia został podzielony na następujące odcinki:
Odcinek I – obejmujący wykonanie mostu MZ-91 wraz z dojazdami w ciągu drogi gminnej Wokowice – Biadoliny
Odcinek II – obejmujący wykonanie Węzła Wierzchosławice wraz z odcinkiem trasy autostrady w km 498+400 – 499+800
Odcinek III – obejmujący wykonanie autostrady A4 w km 479+000 – 498+400.
Wymagany termin realizacji zadania to maksymalnie 21 miesięcy od daty rozpoczęcia robót.

Oczekiwany czas realizacji poszczególnych odcinków to:
Odcinek I – 5 miesięcy od daty rozpoczęcia robót,
Odcinek II – 7 miesięcy od daty rozpoczęcia robót,
Odcinek III – nie dłużej niż 21 miesięcy od daty rozpoczęcia robót.

Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty GDDKiA będzie stosować następujące kryteria:

– cena (C) – 70%

– termin wykonania (T) – 30%

Wg optymistycznych prognoz spodziewane rozpoczęcie prac budowlanych przewidywane jest na ostatnie dni września. Wtedy też zgodnie z warunkami zamówienia do końca lutego powinien zostać ukończony obiekt MZ-91, a do końca kwietnia 2012 cały węzeł Wierzchosławice. Obiekt MZ-91 to most drogowy nad rzeką Uszwicą, w ciągu drogi gminnej Wokowice – Biadoliny. Jest to szczególnie ważny obiekt dla mieszkańców Wokowic, którzy zostali „odcięci” od centrum miejscowości. Natomiast oddanie do użytku węzła Wierzchosławice ma szczególne znaczenie w związku z koniecznością wprowadzenia ruchu drogowego na wybudowany już odcinek autostrady A4 w kierunku Rzeszowa.

Jak deklarują politycy mają się również znaleźć środki na remont tymczasowego łącznika autostradowego przebiegającego od zjazdu z odcinka autostrady A4 Szarów Brzesko, następnie ulica Leśną do drogi krajowej nr 4.

O tym jak wygląda plac budowy autostrady opuszczony przez firmę NDI można się przekonać oglądając poniższą galerię zdjęć.

—

IB/GDDKiA  

Podobne artykuły
„%RELATEDPOSTS%”